北京车展最有排面中国车 红旗“双9”闪耀全场

  最近，万众瞩目的北京车展正如火如荼的进行，各大汽车品牌争奇斗艳，在一众豪华品牌中，国产豪华品牌—一汽红旗携红旗金葵花、红旗新能源以及红旗节能车三大子品牌、共22款车型亮相2024年北京车展，其中，新红旗H9参数图片）和红旗HQ9PHEV两大“9”系旗舰车型大放异彩，新红旗H9产品力全面升级，在外观和内饰方面提供了商务和运动两种风格设计，红旗HQ9 PHEV则搭载红旗最新“超级混动”技术，一举成为全场最靓的“仔”之一。

  双“9”如何闪耀？在设计和技术上给我们大家带来了哪些惊喜？如今的红旗品牌有着怎样的产品序列？作为当之无愧的中国豪华品牌，在产品之外，红旗又是如何践行豪华标准的服务的？让我们结合车展现场一起看一看。

  9是10以内数字中最大的一个，自然也是高端和旗舰的象征，作为旗舰高端车型，新红旗H9和红旗HQ9 PHEV此次都有不少的更新和亮点。

  首先是新红旗H9，作为新时代C+级豪华旗舰轿车，新红旗H9在外观方面应用了更具美学造诣的双脸造型设计，其中豪华商务版外观端庄稳重，而私享风尚版则时尚前卫，能够完全满足消费者多元化需求，尾部则是采用了贯穿式尾灯。内饰方面，民间传统文化的形意搭配现代科技的简约，流动柔和的曲线构筑经典中轴结构，全新的立体双联屏以中式画卷为主题，通过流动的线条传递优雅姿态，完美演绎出了国人钟爱的低调中式豪华；动力方面，3.0T V6发动机匹配升级的8AT变速箱，不仅能爆发出400N·m 的最大扭矩，0~100km/h加速性提升至6.4s，同时8AT平顺换挡、极速响应，智能四驱系统和全系升级大转向比转向系统都能让车辆驾控更随心。

  此外，作为C+级的豪华车型，新红旗H9的本次革新在舒适性上进行了深度探索及优化，力求带来全方位的尊享体验。在操控舒适方面，搭载CDC减振系统和空气弹簧，增强了操纵稳定性及舒适性，让车身更优雅从容。

  乘坐舒适方面，车辆提供C位一键休憩功能，打造尊贵乘坐体验；还可选装后排行政小桌板，满足商务办公需求；LC调光玻璃更是兼具防晒、隔热、保护隐私等多种功能，为用户所带来前所未有的舒适享受。

  作为中式豪华的高端典范，“东方豪华旗舰MPV”红旗HQ9推出了PHEV车型，首搭红旗的“超级混动”技术，极致展现绿色节能的特性。2.0T混动专用发动机搭配高效节能双电机混动变速器，结合标配的电四驱，带来“4擎8模”多种模式，可油可电，不仅动力强劲，更可实现2.2L/100km的综合油耗，即使在亏电状态下，油耗也能控制在7.5L/100km以内。满油满电续驶里程833km，长途出行再无里程焦虑，续航更真实，用户更放心。

  身为一款侧重商务出行的高端豪华MPV，HQ9 PHEV通过“立体式舒适”构建方案，带来全方位的尊享驾乘体验。操控舒适方面，动力总成液压悬置、液压退让衬套及高阻尼退让衬套，结合精细的底盘调校，让车身更稳定从容，质感同级领先。乘坐舒适方面，第二排双C位座椅，配备独立扶手屏，不仅调节幅度大，更带有国内首发的“热石理疗”按摩功能。第三排同样具备灵活调整功能，让乘客极易找到舒适坐姿，而同级首创的一键商洽/休憩功能，则快速切换场景，尊享氛围一触即达；智能舒适方面，“三屏”联动及红旗智联3.0系统则从视觉到功能，为驾乘者带来舒适便捷的科技体验。

  B+级智慧豪华轿车红旗H5拥有集“颜值超群、动力超群、舒适超群、智慧超群、安全超群”于一身的多重产品魅力；持续走红的B级豪华SUV——新红旗HS5，是红旗品牌集品质强、操控强、安全强于一身的扛鼎之作，其拥有同级领先的客舱空间，2.0T直列四缸涡轮增压发动机匹配高效的爱信8AT变速箱，打造出卓越的动力组合，百公里加速仅为7.6秒。

  2024年一季度“双5”组合车型销量超过6.5万辆，月销超2万辆，同比增长89.2%，成为红旗品牌销量增长的重要推动力。其中，全新红旗H5月销超万辆，位居15万元以上B级燃油轿车中国品牌销量冠军；新红旗HS5位居15万元以上B级燃油SUV中国品牌销量冠军，彰显出真正的国货之光。

  近年来，红旗品牌一直在进行多元化布局，将豪华与科技平权。除了打造旗舰双9和5系大众化车型，红旗不仅面向年轻用户群体打造了个性化车型HS3\H6，更面向中产推出了支持多孩家庭的5-7座C级豪华SUV红旗HS7。

  作为A+级新生代SUV红旗HS3则是集齐了年轻、时尚、智能三大核心元素，满足了年轻车友的需求；B+级豪华风尚轿车，红旗H6创意融合溜背式车身、悬浮式车顶、中置排气、熏黑宽胎等设计，不仅新锐动感，而且引领潮流，是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的一次创新跃迁；C级豪华SUV红旗HS7则以沉稳干练的内饰设计，辅以精选材质和精致工艺，打造出触、视、听、嗅、味多感官畅享的豪华驾乘感受，静谧豪华的超大越级空间，为全家出行带来更舒适的乘坐体验，让每位家人都被偏爱。需要我们来关注的是，HS3和HS7均将于近期推出PHEV版本，继续壮大红旗新能源车型阵营，这对于看重能源形式，注重用车过程成本的消费者，无疑是多了更好的选择，后续有相关动态，我们将及时分享报道。

  2024年4月26日，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴细则》的通知，提出车辆以旧换新补贴政策,针对国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，如报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元，作为国产豪华品牌领军者，红旗为众多购买的人推出了含金量更高、覆盖面更广的多重政策礼遇。

  为了让我们消费者可以一步到位换红旗，红旗品牌在国家补贴之上再翻一倍，以购买新红旗HS5为例，在国家补贴7000元基础之上，红旗再补10000-20000元；而刚刚北京车展上市的红旗HQ9 PHEV，除了能享受国家补贴的10000元外，红旗厂家还单独给出了至高50000元的置换补贴，同时还有保险补贴、终身免费保修、救援、取送车和四年或十万公里免费保养的保养保修礼，同时还有3-5年低息金融方案，更多详情可以到门店具体咨询。

  作为民族豪华汽车品牌，红旗汽车一直以其深厚的历史底蕴、强大的科学技术创新能力和广泛的市场影响力，引领着中国汽车行业的持续向上、向前发展。

  新能源时代，红旗品牌正全力以赴进行转型升级，以用户为中心，以创新为擎，与时代同行。