详解奔驰全新S600——搭载魔术车身系统

  随着奔驰全新S600L的在华上市，这款旗舰级豪华车很快成为大家关注的焦点。除了澎湃的动力和领袖级的豪华度，其所搭载的魔术车身控制管理系统(MAGIC BODY CONTROL)更是代表着行业领先的智能悬架技术。那么，这项让很多人期盼已久的新技术有何过人之处?本文将详细解析“魔术车身”，为您揭开它的秘密!

  魔术车身控制管理系统英文全称“Magic Body Control”，简单来说是一项十分先进的主动悬架技术，可以让驾乘人员获得更出色的舒适度。当时速在130km/h以下时，奔驰S600L的空气悬架将自动选择舒适模式，并触发魔术车身系统，这也是新一代奔驰S级第一次加入了可主动预判前方路况并做出一定的反应的悬架控制系统。

  系统的感应装置来自于一个位于前风挡处的“路面扫描摄像头”，这个探头的工作范围很出色，只要是车辆前方15米内、地面高度落差3毫米以上的路 况均可被监测到，并且反应非常迅速，可以在1秒之内完成对主动悬架的阻尼调整。看到这儿，您是否认为这项技术非常神奇，摄像头与悬架又是如何完成工作衔接 的呢?

  其实要做到“车身不动、悬架调整”，对于车辆悬架系统的调节很重要。在监测到前方路面有起伏时，魔术车身系统会自动改变悬架中液压挺柱的液压油量，对路况进行实时调节。具体来说，颠簸所带来的振动会经过车轮、液压挺柱和车身三部分，而在这个过 程中振幅会逐级进行递减。最后带来的效果是，车身从始至终保持水平且平稳的状态，悬架和车轮则负责颠簸的过滤。

  有了这项新技术，坐在奔驰全新S600车中的人可完全不考虑“车震”所带来的影响，其可以让乘客感受到舒适与安静的最佳状态。很显然，奔驰全新S级又一次走在了行业的前列，成为这项技术的开创者和领先者。能预见的是，在奔驰全新S级之后这项新悬架技术将成为未来重要的发展的新趋势。