据海外媒体近来报导,欧盟将出台一项新的安全规则,要求在2014年出产的新车,都要装备AEB(Automatic Braking Assistance) 主动刹车辅佐体系。没有装备该体系的轿车都不会从E-NCAP取得五星级的安全认证。
欧盟要求在2014年出产的新车,都要装备AEB(Automatic Braking Assistance) 主动刹车辅佐体系。该体系在奔驰本田等等厂家上有不一样的姓名,但作业原理是相同的。
AEB体系的作业原理:当风险即将出现时,驾驶者并没有及时做出将车速下降或许逃避的行为,那么该体系会介入作业,协助制动。
AEB体系一般出现在较高级的车型上面,该装备可以将事端发生率下降27%。但ENCAP的研讨标明,有79%的欧洲车商都没有为其产品装备AEB体系,66%的车商没有在他们的最新产品中装备AEB体系。
E-NCAP的发言人表明,一系列新技能的研制可以让欧盟实现将交通事端致死率在2020年下降50%的这个方针。假如一切的车都安装了AEB体系,许多事端都可以尽可能的避免。E-NCAP的秘书长Michiel van Ratingen表明,假如标配了AEB技能,那么一年可以抢救8000人的生命。而在AEB技能之后,未来欧盟还会将行人安全在2016年作为测验项目。
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