何小鹏：无人驾驭技能各有所长小鹏轿车专心于本身与少量同伴协作

  报导，在小鹏轿车2023Q4的成绩陈述会议中，面临股东关于“与华为比较，小鹏轿车如安在

  何小鹏进一步论述了小鹏轿车在无人驾驭范畴的共同优势，即专心于本身和少量战略性协作同伴，然后具有更高的竞赛力。

  他着重，无人驾驭有必要重视多重要素如才能、安全性、本钱以及国际化程度等。关于现在主动驾驭与主动辅佐驾驭之间的差异，他指出，虽然有许多顾客热衷于这样的范畴，可是群众商场对此的需求姑且没充沛展示。

  他猜测，在未来18个月内，将迎来无人驾驭范畴在这些要害要素上的严重提高。

  在此次电话会议布景下，咱们回忆一些相关事情：曾任华为终端BG CEO的余承东在我国电动轿车百人会（2024）中提及，华为已改动无人驾驭范畴的前史，ADAS （高档驾驭员辅佐体系）被广泛称誉为最佳。

  此外，何小鹏也供认两人就主动驾驭技能线路评论，两家公司的良性竞赛十分重视。近期他们就AEB（主动紧迫刹车体系）产生分歧，引发了轿车、科技职业的深度评论。