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为什么飞机坠毁遇难者遗体会凭空消失?

来源:必发888集团官方    发布时间:2024-05-23 09:30:15

  据专家统计:每1400万次的航空飞行,才也许会出现一次事故,飞机无疑是全球速度最快,且安全系数最高的交通工具。可是一旦飞机发生坠机事故,那么机组人员和乘客的生还几率便微乎其微。

  1944年9月,美国亚历山大群岛上,一架C47训练机带领19人前往指定地点执行任务。机长科勒是一位具有2000多个小时飞行时长经验的“老司机”,当时的天气条件非常好,且距离任务执行地只有1600多公里,所以这么一小段飞行任务,对于机组人员来说,根本不在线人有说有笑的进入了机舱。

  然而,当飞机进入北极圈以后,事故发生了,飞机失联。美国军方迅速出动警力地毯式排查,半天以后,终于在迪斯阿波峰的悬崖下面,发现了飞机的残骸。

  当搜救人员发现飞机的时候,现场惨烈的场面叫人震惊,整个飞机几乎全部撞成碎片,遍地都是零散的物品,油箱里的油全都流淌出来,若不是巨大的撞击力触发了雪崩,掩盖了火焰,整个飞机将被燃烧殆尽。

  可更为诡异的是,机上19位机组人员全都消失不见了,附近并没找到遇难者的遗体,没办法,队员们只有扩大范围继续搜索,最终,救援小队在搜寻7天以后,只带回来大量碎散零件和照片,关于这架飞机中19位成员的遗体,至今下落不明,美国军方也在2004年进行了最后一次搜索以后,停止了长达60年的搜寻工作。

  实际上,飞机发生空难以后,找不到遇难者遗体的情况,屡见不鲜。2009年法国的477号航班空难,一具遗体都没找到。1992年“桂林空难”,在现场找到的最大的遗体组织直径只有十几厘米,飞机部件全部粉碎性解体,几乎看不出这是一架飞机。

  那么为什么有一些空难发生以后,飞机上的乘客遗体会突然消失了呢?我们第一步要了解一下,空难有哪一些类型,这几类空难有什么特点,损伤的程度有多大。

  第一种,台阶式空难,2010年5月22日,印度一架波音737-800型客机,在降落时坠毁,造成159人遇难,7人获救。据后来专家对空难缘由分析得知:由于受地形限制,飞机跑道建在山顶,飞行员在降落过程中没有对准降落点,冲出跑道,撞到了隔离墙上。

  台阶式空难的特点是整个飞机极高的时速俯冲向下,最终坠毁,台阶式空难受地形,飞行速度,飞机落地姿势等多重条件影响。如果飞行速度过快,下降速度过快,下降角度较大,那空难造成的伤害将是毁灭性的。

  第二种,脉冲式空难,1980年6月27日,一架意大利国内的航空公司870号在第勒安海坠毁,该飞机坠毁的原因至今都是意大利航空史上的谜团。

  据官方雷达信息数据显示:该飞机在地中海上空29000英尺的高度巡航,后突然遭遇到乱流下降到25000英尺躲避乱流,并在此高度保持持续航行,过了一段时间以后,该航班在空中解体。此类空难多半是由于飞机在空中遭遇撞击或故障爆炸,飞机空中解体的几率很大。

  第三种,渐进变化式空难,1985年8月12日,日航一架波音747客机搭载509名乘客及15名机组员,在关东地区的高天原山山脊坠毁。据事后调查分析得知:该飞机在行驶过程中,客舱突然发生爆炸,并伴有减压的现象,客舱气压降低时氧气面罩会自动弹出。

  飞行员首先怀疑是起落架舱门的问题,并向地面发送“7700”的紧急代码,告知航管人员日航123遇到了麻烦。控制室的屏幕上飞机都有自己独特的符号显示该机的状态和身份,日航123班机下方的符号突然发生明显的变化,提示有飞行员发送了紧急信号。

  飞行员现在只是知道机舱内发生了爆炸事件,却不明就里。因为飞机的仪表上显示不出来飞机具体的故障,飞机渐渐不听使唤,高度开始慢慢下降。由于飞机主要是通过液压系统来进行控制,升降舵控制上下,方向舵和副翼控制转向和旋转。

  现在的喷气客机组件都太沉重,飞行员只可以通过液压系统控制飞行的飞行状态,最后飞机飞行了非常远的距离以后坠毁,该次航班事故也是单次空难死亡人数最多的一次灾难,也是全球第二大空难。

  如果是第一种台阶式空难情况,且撞击力巨大,那么巨大的碰撞会对乘员造成粉碎性裂解,着陆爆炸燃烧的高温可达950度,可以让尸体在短时间内气化,加之爆炸燃烧持续的时间比较久,基本不会找到完整尸体,检测的方法便是化验飞机失事附近的土壤里的血液成分。可能最有几率找到的,就是遗体的牙齿。

  值得一提的是,虽然飞机对人体造成巨大伤害,但是对于随身物品,诸如小物件的记事本,笔等破坏性却没那么大,是因为他们的质量较小,受力较轻,且多有多重保护,发生撞击以后随气流飘至燃烧范围圈外,或可幸免,所以出现物品还在但是人体消失的奇怪现象。

  还有一种情况,就是飞机空中解体或者局部破坏,比如安全门突然破开,强大的吸力会将人直接吸出,这样的一种情况遗体便不会出现在失事地点,应是零散的分落在数公里之外。

  最后一种可能,就是高速下坠的飞机,由于速度过快,可以直接将人打入地下,几年前的埃及航空就是类似的情况,当时的黑匣子是在地下十几米的地方挖出来的。

  空难事故对于遇难者家属的伤害是巨大的,他们有的是父亲的孩子,有的是孩子的父亲,有为了事业奔波劳累的年轻人,也有颐养天年四处旅游的老人,最后,让我们真心祝愿每一位长途跋涉的乘客都能平安归来,回到家中和亲人团聚。

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