开启“大压铸时代”汽车零部件制造新引擎

  、伊之密、海天为代表的国产压铸设备产业从跟随走向引领,性能和品质更是实现质的超越。尤其是一体化压铸超大型压铸装备16000吨实现投产，自研20000吨正在研发阶段，为我国

  一体化压铸工艺，简单而言就是将高温融化的液态金属快速注入模具，从而铸造出各式各样的精密零件。在汽车行业应用尤为广泛，例如发动机缸体、变速箱壳体、一体化压铸等，不能离开压铸技术的支撑。锁模能力强悍的压铸装备不仅能提高零部件的强度和耐久性,还能大幅度的提高生产效率。而中国制造商近年来在压铸机领域的重大突破,正是中国汽车零部件产业高质量发展的关键所在。

  上世纪90年代,随着汽车工业的加快速度进行发展,压铸机成为了制造业不可或缺的重要装备。当时的中国压铸机主要依赖进口,国内企业技术水平和生产能力相对较弱。

  但是,近年来随着一体化压铸工艺伴随新能源汽车超大型结构件应用场景的深入和增长,中国压铸机行业开始了快速崛起。

  压铸机技术的进步,不仅提升了中国制造业的整体竞争力,也为汽车零部件行业注入了新的活力。以汽车发动机缸体、缸盖为例,这是汽车零部件生产中最为关键的部件之一。

  事实上,随着压铸技术的逐渐完备,国产汽车零部件正在向更高端领域渗透。像变速箱壳体、悬架等承受高应力的零部件,也正在慢慢地实现国产化。

  展望未来,随着国产压铸机技术的一直在升级,相信中国汽车零部件制造业将迎来更广阔的发展前途。一些行业专家这样认为,未来10年内,中国压铸机有望实现与国际领先水平的全面赶超,从而带动汽车零部件乃至整个制造业的高水平质量的发展。

  可以预见的是,在压铸机技术的不断突破下,中国汽车零部件产业必将焕发出勃勃生机,为中国制造业的高质量发展注入新的动力。