被抢断货的雅迪：四大实用科技赋能新一代冠能

  美国著名生物学教授范瓦伦提出的“红皇后假说”，恰如其分地描绘了自然界中残酷的丛林法则：物竞天择只导致生物对当前环境的适应，进化功能则代表潜在的对现在和未来的前瞻、掌控、超越能力。

  引申到商业社会，实际上也是一样的道理。企业只有始终保持进化的定力、动力，才能乘风破浪，基业长青。

  中国电动两轮车赛道，雅迪是公认的典范：连续7年全球销量第一；旗下冠能系列上市三周年累计销量破1500万台，成就行业爆款标杆；近期又获颁中央广播电视总台认证的“国潮品牌”荣誉……

  7月10日，雅迪在其投资的重庆现代制造职业学院成功举办“雅迪实用科技全球发布会——新一代冠能系列上市”活动，全球首创包含TTFAR长续航科技、方舟安全科技、动态舒适科技、iRide智能科技在内的雅迪实用科技平台，正式对外发布全系搭载实用科技的新一代冠能系列，即冠能Q50、冠能T60、冠能C60、冠能E80及冠能M85等新品车型。

  一个领域“顶层设计”的更新，往往是由头部企业将涟漪变为浪潮。雅迪首创四大实用科技的举动，某一些程度上也是一次高屋建瓴的诠释和指引，内在进化力量的具象。

  作为绿色出行的奠基者和开拓者，雅迪一直以不断进阶的技术力引领电动两轮行业高质量发展。

  2018年，雅迪自研行业首款TTFAR石墨烯电池问世，率先实现了续航与动力双突破；

  2021年，雅迪推出TTFAR 8级增程系统，多重核心科技加持，续航、安全、智能三大核心性能极限拉满；

  2023年，雅迪行业首发UX优享工艺，结合坐高、车把高度、踏板高等定制化精调人机，尽显科技与“美力”。

  而此次发布的雅迪新一代冠能系列车型，全系搭载雅迪四大实用科技，再次拔高续航、安全、舒适、智能的行业基准上限，把电动两轮行业带到前所未有的新高度。

  以搭载了四大实用科技的雅迪新一代冠能T60为例，无论是基础性能、外观设计、操控智感，还是骑行舒适感、服务效能和安全系数等，都较上一代显著优化，使用户得到满足“骑得远、骑得稳、骑得爽”的全方位需求。

  由表及里，我们正真看到的不仅仅是雅迪技术力与产品力的飞跃和增益，更有升维到使用者真实的体验层面、革新行业面貌的决心和底气。

  电动两轮行业，充电焦虑、里程焦虑、安全问题向来是根深蒂固的“顽疾”。雅迪基于大量调研数据，沿着既定方向挖掘，直至全新迭代出雅迪TTFAR 6.0长续航科技，全方位瓦解“顽疾”。

  据节点财经了解，雅迪TTFAR长续航科技，内含雅迪TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池，通过升级石墨烯配方，优化内部空间结构，实现200次充放无衰减，内部体积利用率提升至90.4%，让用户获得经久耐用、电池无衰减的长续航体验。

  雅迪方舟安全科技则强化了车辆的安控措施和力度，让用户骑得安心、放心、踏实。标配的TCS自动控制系统，能快速识别路面变化，比如车辆打滑时自动“刹车”，避免空转或甩尾，即使雨雪、湿滑路况，也能稳步前行；下坡途中，HDC智能陡坡缓降功能同步启动，及时介入电子刹车，防俯冲；推行助力功能，让上坡轻盈不费力；一键倒车功能，不下车也能轻松掉头。

  在“诊疗”完两大中枢“痼疾”后，雅迪又对车辆的舒适性和智能性做了全面升级。

  前者依托雅迪动态舒适科技，融合高强度钢车架，高弹液压减震系统，黄金人机设计，有效消弭骑行中的颠簸感与冲击感，减轻长时间骑行可能会导致的身体酸麻不适。

  后者依托雅迪iRide智能科技，能够更敏捷地驱动GPS定位、异动报警、电子围栏等远程操控功能，且支持手机靠近解锁、小程序解锁、全家钥匙分享功能。

  此外，OTA远程系统升级，智能云中互联通过推送更新数据包，让电动车实现一次购买、常用常新的智能体验。

  多年来雅迪研发投入行业第一，2023年研发投入较上年增加7.8%，累计研发投入超47.8亿元；拥有2大CNAS国家级企业实验室，6家研发技术中心、1家国家级工业设计中心、超1900项专利。

  而秉持前瞻视角，雅迪瞄准产业升级创办了重庆现代制造职业学院，还宣布启动实用科技共创计划，鼓励学生不断精进技术能力，更将雅迪培养实用科学技术人才的理念落到实处、做在细处，既前置扎牢实用科技根基，又为其永续和向上生长连绵不绝地蓄水、活水。

  此番，雅迪在学院召开发布会，就是产学相交、科技共创后，中国电动车实用科技面向未来再进步的体现。

  如果说实用科学技术创新是雅迪对行业“原点”的聚焦和垂直深耕，那么出海便是雅迪对市场“远点”的锚定和横向延展。

  凭借更优的品质、更精的制造、更好的服务，雅迪获颁央视总台认证的“国潮品牌”荣誉。

  如今，这一权威点赞和盖章，正伴随着雅迪“走出去”的步伐，输出到更多国家和区域，让全世界见证了不起的中国电动车，见证中国制造的蜕变。

  截至目前，雅迪产品已出口到全球100个国家，深受超8000万用户的喜爱和青睐，终端门店多达4万多家。

  身为全球最大的电动两轮车生产商，雅迪以“链主”身份，成功“链”动相关配套企业在当地建厂投产，本地化运作，进而形成新的产业集群和价值链，推动中国电动车技术外溢，融入海外生态，也驱驰中国制造从“微笑曲线”底部向两端攀登。

  而对雅迪而言，高水平、深层次的出海，又会大幅拓宽其成长半径，捅开创收创利的“天花板”。

  据研究机构Market Research Furture的报告，到2030年，全球电动两轮车市场规模将超过1000亿美金（约为7000亿人民币），2022年到2030年的年复合增长率为34.57%。

  这条长坡厚雪的跑道上，雅迪践行“让亿万人享受美好出行”使命，围绕绿色出行，自创立起便不遗余力地探索新技术、新材料与新模式，从这一角度讲，其已然锁死趋势的延长线，也将在更长维度领航“了不起的中国电动车”，承载中国制造，成就中国品牌。

  时下，两轮电动车早已用实际行动证明，其不只是一款环保节能、经济实惠的出行工具，更是前沿科创活动的缩影、“时代脉搏”的体现。

  作为行业“执牛耳者”，雅迪以不断进阶的产品力，以用户为中心的实用科学技术创新，向远向深的出海拓维，为中国制造树立了一个持续进化的样本，构建了一套从“原点”到“远点”的商业框架。

  根植于样本效应，雅迪的光晕也将由点及面地扩散到更广泛的业态，助推中国制造迈上更高的台阶，代表中国电动车在全球范围内赢得更大的尊重和赞誉。

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