【48812】新一代美丽408实拍解析—缺乏得到必定的改进

  原款408的外形多少仍是有些争议——尽管法国规划师现已想着向中庸的方向挨近了，新408在这方面走的更远，从外观上信任能取得更加多顾客的认可。当然，法国人也没抛弃在一些细节显现特性，一起引进美丽新的宗族化规划元素。

  曾经有不少老的408车主诉苦内饰按钮过小，有时候用起来不行便利，新408的中控台这次爽性来了次革新，简直一切的控制——从音响、空调、蓝牙电话，到车辆设置，以至于导航，都能够终究靠中控台上面的大屏完结。从咱们的实践体验看，触摸屏的反应速度仍是不错的，仅仅这套体系的稳定性还有待商场的验证。

  PSA的车型仍然喜爱沿袭方向盘下的手柄，而不是都集成在多功能方向盘上面，新408在这方面也不破例——看来又有一些买低配车型的车首要自己加装手柄了（至少不少老408车主是这么干的），自己觉得仍是按钮好使，更不简单搬运驾驶者的注意力。

  咱们也知道，一款换代新车往往底盘方面未必有很大的改动，究竟改动悬架仍是件危险挺大的工作，而重新408来看，它仍然运用前麦弗逊、后改动梁的悬挂方式，可是详细结构比较老款车型仍是有所改动。法系车一贯在底盘功底上颇有建树，新408的底盘调校体现相同值得等待。

  此外，原款408运用的液压助力有不少车主反映会有一些液压管路（尤其是油壶）的小问题，不过买新408的车主大能够彻底定心了，由于新408直接更换了电子助力转向，不光重量轻、节能，也降低了故障率，还想漏油？助力油都没有了呢。

  能够看出，原款408的一些缺乏也得到了改进，当然，作为EMP2渠道的第一款国产车型，新408带来的新东西还不止这些，咱们接着再看。

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